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中海英华轮: 提前准备 积极应对台风“云雀”
发布时间: 2018-08-09 分享到:

中海英华轮21航次从巴西PDM港满载铁矿回国,于7月30日抵卸港马迹山锚泊待靠。在船管中心防台指的指挥下,全体船员同舟共济,安全完成了今年第12号台风“云雀”的防台抗台工作,彰显出该轮船舶良好的管理水平。

8月1日,该轮在锚泊期间,因1812号台风“云雀”中心预计8月3日上午经过杭州湾,严重影响我轮锚泊安全。接到船管中心防台指指示,8月2日起锚出港,北上航至安全水域机动避台。船长政委立即召开防台领导会议部署工作,正式进入防台实战状态。甲板部由大副带领相关人员在主甲板拉一条安全扶手绳,前后缆绳重新绑扎固定,把甲板所有开口处水密门、导门进行关闭栓紧,以及盖好锚链筒盖板,封闭锚链管,防止海水倒灌锚链舱;检查各压载水舱和货舱污水井情况,确保进水报警系统处于正常状态;对货舱的封舱螺栓逐个进行检查紧固,以及舷梯、引水梯、仓库内较大的物料和备件、油漆等做好绑牢加固工作,由于满载,船舷较低,主甲板上的所有设备都进行了绑扎加固,防止上浪冲走和损坏;检查消防、救生、堵漏、防污、人身安全等应急设备,确保处于随时可用状态。二副则对通讯导航设备做了详细的检查工作,并做好应急准备,保证内外通讯畅通。船长严格要求驾驶员加强接收相关的气象报告,密切注意台风的风力和动向,同时加强与陆岸的密切联系,随时掌握台风最新动态。轮机部则在轮机长的组织下,抓紧时间对机舱内较大的物件进行绑牢加固。特别是氧气瓶、乙炔瓶、液压油桶,以及缸套、活塞等备件进行重新检查绑扎固定。认真检查机舱“四机一炉”等主要设备的工作状态。要求轮机员进一步检查各主管的设备,测量各储油舱油位高低情况。特别是机舱的排水系统,要求三管轮重新检查,保证排水管系、分路阀、排水设备等处于随时可用状态,以及污水井和水位报警装置的工作状况,关闭机舱天窗和水密门等。船长政委加强巡视检查全船各项防台措施落实情况。

8月2日0845时,船长坐镇驾驶台指挥航行,由马迹山锚地起锚出港避台,当天晚上1900时抵达防台指建议的水域开始机动避台。期间该轮遭遇狂风暴雨恶劣天气,最大风力8级,阵风10级,最大涌浪6米。该轮因满载的超深吃水,甲板上浪较多,横摇较大,狂风暴雨、波涛汹涌。该轮船长扎根驾驶台,沉着应对,凭着多年的航海经验和娴熟的操船技能,果断采取滞航、漂航等有效的防抗措施,把该轮牢牢控制在5度以内的横摇幅度,大大减轻台风对该轮的影响。同时,轮机长扎根机舱,亲自负责机舱设备的正常运转,适当调节主机转速,以减少螺旋桨空转飞车的不利因素。安排值班人员加强机舱巡回检查,确保机器设备运转正常,为船舶的安全防抗台风提供了安全的主机转数。

8月3日中午,台风登陆上海。该轮继续航行返回至马迹山锚地,一路狂风暴雨,乘风破浪,于当晚1845时安全抛妥锚继续待泊。该轮全体船员在船长的统一指挥下,严格按照防台指的指示落实防台抗台部署工作,齐心协力、同舟共济,防抗措施落实到位,成功应对“云雀”的威胁,没有造成任何损失,安全完成防台抗台工作。

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公司简介
中远海运船员管理有限公司(简称“中远海运船员”),隶属于中国远洋海运集团,是集团航运服务产业集群中从事船员管理的专业化公司。公司以原中海集团下属中海国际船舶管理有限公司为平台,整合原中远集团下属上海远洋、大连油运、中远散运、青岛远洋、深圳远洋、中远海特、厦门远洋、中远劳务等公司的船员管理业务组建而成,于2017年12月26日挂牌成立,总部设在上海,在北京、上海、广州、大连、天津、青岛、深圳地区设立分支机构。
 
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